Стартовой точкой решения проблемы механизации шитья можно считать начало 19-го века. Именно в то время американец Вальтер Хант и англичанин Джон Фишер, отдельно друг от друга, изобрели первые прототипы швейных машин. Одна из них была двухниточная и могла делать шов челночного типа.

Но первый патент был получен немногим позже, в 1845 году, Элиасом Хоу. Американец запатентовал агрегат на две нити с иголкой, ушко которой располагалось возле острия. Также он продемонстрировал основной технологический прорыв – челночный механизм. Этот агрегат работал с немыслимой для того времени скоростью – 250-350 стежков в минуту. В то же время устройство имело и два недостатка.

1. Материал нужно было размещать только вертикально.
2. Ткань перемещалась исключительно по прямой линии.

Развитие популярности

Коммерческий успех швейные машинки приобрели в то время, когда за дело взялся Айзек Зингер. За основу он взял челночную технологию Хоу, механизм которой был значительно усовершенствован. Именно тогда агрегаты начали выпускаться массово. Благодаря нарастающей популярности внимание на этот вид техники обратили многие известные изобретатели. Поэтому начали появляться усложненные и узкоспециализированные модификации.

К ним относится изобретение американца Джеймса Гиббса, который в 1857 году представил первый агрегат на одну нитку. Эта машина уже могла делать витой цепной стежок. Примерно в то же время Лайманом Блейком было презентовано устройство для работы с обувью. Оно еще весьма отдаленно напоминало современные образцы подобной техники, но уже было способно облегчить процедуру пришивания подошвы. В частности, это изобретение способствовало наладке серийного производства дешевой обуви. 

Первая модель для зигзагообразного шва появилась в 1873 году. Именно тогда Хелен Бланчард удалось придумать технологию, с помощью которой удавалось более надежно фиксировать края строчки. Также американка запатентовала и несколько десятков других новинок, например агрегат для пошива шляп.

Следующим этапом развития можно считать 1880 год, когда один из сотрудников Зингера впервые использовал небольшие электромоторы. И уже через 10 лет одноименная компания начала массово выпускать модели с этим нововведением. Их можно считать первыми серийными агрегатами, рассчитанными на бытовое использование и похожими на нынешние швейные машины.

Технологии двадцатого века

Начало прошлого века инженеры посвятили тому, чтобы техника соответствовала нескольким ключевым принципам: 

• легкий вес;
• низкая цена;
• универсальное использование.

Определенный успех в этом направлении был достигнут с такими моделями как PFAFF 130. В ней скорость выполнения шва «зигзаг» была еще больше увеличена. Поэтому агрегат успешно применялся не только в домашних условиях, но и промышленных цехах.

Тренд на легкий вес и универсальность продолжился и в 50-ых годах. Именно тогда компания Elna начала выпуск моделей из облегченных сплавов, за счет которых удалось снизить вес больше чем в два раза. Помимо этого стал доступен выбор вида стежков – для этого достаточно было просто повернуть рукавный диск.

В 70-ых годах увидела свет первая машинка электронного типа – Athena 2000. А спустя восемь лет появилась и компьютерная модификация под названием Touchtronic 2001. Благодаря компьютерному управлению увеличилась не только точность, но и скорость пошива.

Следствием дальнейшей компьютеризации стало появление машин с системами числового программного управления. Современные агрегаты обеспечивают максимум автоматизации производственного процесса. Программировать можно практически все нюансы пошива – от вида шва до усилия прокола материала. С техническими характеристиками таких моделей можно ознакомиться на сайте специализированной компании – soliy.com.ua.

Например, устройство JUKI DDL9000 оснащается беспроводной технологией NFC, позволяющей быстро переносить рабочие данные на другие машины. А специальное программное обеспечение делает возможным управление процессом удаленно – с планшета или смартфона.